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TE助力商业运输电动化驶入“快车道”

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当今社会需要更清洁、更安静的能源方案来替代汽柴油发动机,而运输行业也正在积极响应这一趋势。多年来,很多科学家和工程师一直在不断地为汽车和卡车开发更清洁的动力方式。现已开发出乙醇、生物柴油、天然气、氢气和丙烷等替代燃料,并已将这些燃料用于客货运输。尽管清洁动力并非只有电力这一种形式,但毋庸置疑,未来运输行业一定会采用电力驱动形式。从探索创造,到少量生产,再到广泛采用,电动汽车(简称“EV”)显然正在成为一种必不可少的交通工具。

在大多数城市或都市环境中,如果没有电动汽车和插拔式公共充电站,人们就会感觉工作和生活非常不便。无论是在购物中心、酒店周边,还是在公共停车场内,不难发现,充电站的数量正在大幅增加。但是,我们今天看到的情形显然只是一个开始。目前只有百分之二的小轿车是插电式电动汽车,而卡车和公交车的插电比例甚至更低。就在短短的二十来年前,新兴的电动汽车行业快速起步发展,可以肯定电力驱动会是未来的大势所趋。

那么,工业和商业运输(ICT)应用领域的专用车辆情况又如何?

卡车、公交车,这些车辆是否已采用电力驱动?

建筑施工、农场和采矿设备情况又如何?

这些行业已经走上快车道,正在通过电动化减少能耗和排放,同时提高效率和生产力。专家预测,到 2040 年,大多数交通工具都将采用电机和/或更清洁的能源来满足更高的标准。

工业与商业运输车辆及工程机械目前正朝着全电动化的方向迈进。很多因素正在引导社会走向从独立式内燃机,到轻型和全混合动力解决方案,再到智能化全电动动力总成架构的路径。尽管存在各种社会挑战并有待解决,但是还必须克服技术挑战。

无论采用混合动力架构还是全电动动力总成,都必须具备以下三项要素:

1、电源

电源可来自外部有线充电设施、无线充电器,或车载燃料电池;

2、储电方式

如果是全电动型,则可以通过大型电池组存储,也可以采用小电池存储;

3、电力的智能应用和控制

电力可以驱动电动机推进,通过装载机铲斗进行作业,或为驾驶室进行温控调节。

在严禁出现故障的极端苛刻环境下,工业与商业运输应用需要极高的动力和精准无误的操作。必须要有耐用可靠的解决方案且能满足全球范围的需求。

1、如何实现电力输送的智能化管理,妥善处理热力、电弧和安全问题?

2、如何以最佳方式充分满足客户的电磁兼容性(EMC)要求?

3、如何以微型化且合规的互连技术解决方案实现大容量电池组小巧且坚固的封装,从而有效地存储节能型驾驶车辆所需的电能?

4、如何将传感、智能数据处理和通信及可靠连接集成于单一封装中,以实现对电动汽 车的控制,从而确保优化电力管理及控制?

编辑:初壹

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